挂牌企业简介：

翔龙国际（100055）

公司主营货运代理业务，主要分为普货业务和国际快递业务，具体提供包括机场仓储、海关通关、空运及境外配送的代理服务及国际快件等业务。公司成立于1998年，经过4年多的业务发展及经验累积并在各航空公司的支持下，于2002年经由中国外经贸部批准成立为一家国际货物运输服务公司；并于2003年1月获得民航总局批准成为一级国际货运销售代理，同时成为国际航空运输协会会员。公司在中国开放货运市场初期，即开始与海外建立业务联系，伴随着中国货运市场的发展，经历了中国民航及机场海关的条例变更，逐步积累经验，业务日臻成熟，具备足够的能力与实力处理各种进出口的国际或国内货物运输业务。公司控股的明邦运通是由本公司、香港航运有限公司及美国三藩市明邦运通国际运输有限公司三方合资的国际性货运公司；明邦运通成立的主要目的是发挥各股东的业务及网络优势，贯通中国与海外的货物运输渠道。明邦运通的股东之一香港航运有限公司为日本航空公司下属子公司，在亚洲网络布局规模较大，为公司开展日本进出口业务及亚洲部分地区的业务渠道带来了便利，相关业务曾是公司较为重要的收入来源，但2010年日航因金融危机影响而破产退市，2011年因日本发生特大地震和海啸，这部分收入大幅下降，2012年虽有所回升，但受中日关系的影响仍未恢复正常水平。公司控股的东方商贸主要进行各类商品（包括针纺织品、服装、鞋帽、五金、交电、计算机、机械电子设备、建筑材料、金属材料、木材、百货、工艺美术品、化工产品（不含危险化学品）、一类医疗器械）的销售，同时提供技术和信息咨询服务，控股东方商贸拓宽了公司的业务范围，为公司未来在更宽领域特别是国际电子商务方向积累了丰富的行业知识。公司参股的迪递斯主要从事国内外的货运代理业务，控股60%的股东新加坡DTDC为印度DTDC在新加坡注册的公司，成立合资公司意在加强北京翔龙与印度DTDC的合作，在扩大中国-印度国际货运代理市场占有率的基础上，为未来公司开拓国际电子商务代购业务做准备。（由翔龙国际提供）

场外市场新闻：

自贸区进入试点探索新航程，上海该如何定位角色明确深化改革方向

上海：对标最高标准自贸区

商务部部长高虎城近日接受媒体采访时透露，党中央、国务院日前决定，在辽宁省、浙江省、河南省、湖北省、重庆市、四川省、陕西省新设立7个自贸试验区。从2013年9月29日，在上海设立首个自贸试验区，到2015年4月27日，广东、天津、福建自贸试验区成立，再到如今第三批自贸试验区名单公布，中国自贸试验区建设进入了试点探索的新航程。
　　在自贸区“朋友圈”不断扩容的今天，曾经一枝独秀的上海自贸试验区未来的角色定位是什么？深化改革的方向在哪里？又如何与兄弟自贸区联动发展？对即将迎来“三周岁”的上海自贸试验区来说，这些问题值得认真思考。
加速扩容，自贸区重要线路清晰
谈到此次自贸试验区扩容，上海财经大学自贸区研究院院长赵晓雷指出，中央决策表明，中国自贸区战略进入到了新的时代。如果把上海自贸区比作1.0版，天津等三家自贸区比作2.0版，那么新的一批自贸区试点可谓是3.0版。
　　“过去三年，面对国际国内的新变化及全球化新形势，我们通过进一步扩大开放、深化改革，在构建开放性经济新体制上获得了相当的成效。实践证明，在幅员辽阔的中国，通过试验区的形式带动中国新一轮改革开放，是比较好的做法。”赵晓雷说，这也从侧面说明，上海自贸试验区取得了很好的成效，符合可复制可推广的要求。
　　在一个国家设立多个自贸区也是国际惯例。赵晓雷说，中国经过上海自贸试验区的先行先试，所积累的经验能够支持进一步布局更多的自贸试验区。他认为，未来自贸试验区在中国还会有进一步的布局，逐渐形成立足周边、面向国际的自贸区网络，这是国家战略层面的合理布局。
　　上海社会科学院经济研究所所长石良平则表示，从新设的7个自贸区选址，可以看出中央的战略意图：第一，浙江设立自贸区，这主要是海洋战略的具体体现；第二，长江经济带上的自贸区设点很多，包括湖北、重庆、上海、四川，可见长江经济带是今后发展的一个重点；第三，在“一带一路”主要交通枢纽陕西设立自贸区，可见“一带一路”战略将与自贸区战略挂钩。
　　石良平说，如此一来，中国自贸区建设的几条重要线路就非常清晰了：首先是从天津往北到陕西这一条线，即“丝绸之路”；其次是从舟山、上海到重庆、四川这一条线，即“长江经济带”；第三是从福州到广州南部一带。石良平说，“我们还应关注一个重要的时间点，这次新设7个自贸试验区在G20峰会之前推出，实质上是中国在向世界表明进一步开放的决心，并且开放的不仅仅是沿海，而是东西南北中共同开放，这个意义十分重大。”
协作联动，支持自贸区战略实施
此次扩容后，作为自贸试验的先行者，上海未来的路该怎么走？
　　石良平指出，今后上海自贸区的改革重点，或者说核心试验，可能放在两个方面。第一是金融领域，这是其他自贸试验区不可替代的；第二个重点可能是服务业，上海作为全国服务业最集中、部门最全、制造业和服务业融合程度最高的城市，理应走在服务业开放的最前端。
　　赵晓雷也认为，上海与其他自贸试验区的功能存在一定差异。上海的任务是对标国际高标准，打造开放度最高的自由贸易园区。同时，上海还要结合“四个中心”建设和科创中心建设，所承载的国家战略意图更加突出。
　　上海市政府发展研究中心主任肖林指出，新增的7个自贸试验区将给上海带来新的机遇和挑战。一方面，未来上海将承担更多的责任和重任，要进一步解放思想，率先探索，按中央提出的要求形成开放度最高、最高标准、最高水平的自由贸易区，进一步加强开放的广度和改革的深度，对照国际高标准的新要求，加大压力测试，为下一步改革开放试验创造新的经验。此外，上海的改革开放试验还要与国家重大战略，如“一带一路”、长江经济带等更好地联动。另一方面，各地自贸区应发挥各自比较优势，并与国内其他自贸区逐渐形成竞争合作关系，产生正向的激励机制、竞争机制、合作机制。
　　至于上海自贸区如何与兄弟自贸区联动，石良平指出，首先，彼此的关系应该是分工协作。上海要建立的是最高层次、最高标准、面向国际的自贸区，而此次新增的7个自贸区则都有各自不同的定位。其次，彼此会形成联动关系。同时，今后自贸区领导小组联席会议制度可能会更加完善，各自贸区之间可以进行经验交流，许多试验也不需要重复多次进行。赵晓雷则指出，上海的自贸试验区和其他自贸试验区有必要形成联动效应，支持中国的自由贸易区战略实施。

本文来源:上海股权托管交易中心